近日,沃飛長空公開了旗下產品AE200面向適航的構型改進相關情況,同時透露出目前沃飛長空的最新融資信息。本輪融資由中科創星領投,蘊盛資本、海睿資本、華西金智、四川鋒翅、空港資本跟投,華控基金繼續追投。此次融資也是由吉利科技集團副總裁顧文婷帶領團隊主導完成。
在2023國際電動航空論壇的 “eVTOL”主題分享上,沃飛長空正式公開了旗下產品AE200面向適航的構型改進相關情況。此次公開的AE200適航構型在此前“八軸四傾轉”動力布置的基礎上,進一步明確了“八軸內四傾轉”適航構型選擇,相較于前期首飛的X01技術驗證機,可顯著提升危險飛行工況與單動力裝置失效情況下的安全性。同時該構型還可顯著降低動力系統最大拉力的需求,確保關鍵供應鏈自主可控。
AE200適航構型示意
目前沃飛長空適航構型原型機已總裝下線,正在持續開展相關密集試驗試飛工作,進一步加速了其旗下產品的適航進程,在市場上表現出強大的競爭力。
據了解,在數月前,中科創星已確定領投四川沃飛長空科技發展有限公司(“沃飛長空”)的A+輪融資,蘊盛資本、海睿資本、華西金智、四川鋒翅、空港資本跟投,華控基金繼續追投。融資資金用于沃飛長空全自主知識產權的AE200型eVTOL的持續研發、適航取證及市場拓展。
中科創星認為,交通引領和塑造人類社會的發展,例如城市形態是以道路網為基礎呈現,是二維交通。進入先進空中交通(AAM)時代,eVTOL將重塑城市、城郊和城鎮的形態,極大擴展人們的生活和生產活動的空間。eVTOL在空中的穿梭,將不僅避開乘坐汽車在路面上的擁堵,更將為乘客節省出行時間,提升時間的整體有效利用率,使人的創造力進一步被激發和放大,三維交通也將成為人類社會的新常態。
基于此,中科創星十分看好eVTOL在未來城市/城際交通中的應用。尤其是航程更遠、巡航速度更快的復合翼和傾轉翼構型eVTOL,將隨著長距離運輸需求的增長,成為未來較有優勢的發展方向,而沃飛長空在此領域擁有充分的研發能力和技術儲備。
此外,繼續跟投的華控基金表示,隨著今年全球首張eVTOL型號合格證的頒布,城市交通商業化運營的時代正式開啟,eVTOL行業將在未來的幾年里繼續加速發展。沃飛長空作為國內領先的eVTOL企業,在產品成熟度、適航進展、商業合作等方面均處于領先地位,華控基金也將持續支持沃飛長空,推進城市智慧立體交通場景的應用落地,促進我國低空經濟產業創新發展。
從飛行汽車的政策和發展前景上看,今年10月,國家四部委聯合印發的《綠色航空制造業發展綱要》中明確提出了2025年eVTOL實現試點運行的目標,隨后深圳等地方政府先后頒發支持低空經濟發展的具體政策。同時,沃飛長空在國內飛行汽車市場展示出了強大競爭力。2023年12月1日,中國民用航空局發布《關于就沃飛長空AE200-100型電動垂直起降航空器型號合格審定項目專用條件征求意見的通知》,表明該型eVTOL(電動垂直起降飛行器)適航審定工作的審定基礎已初步具備,向著獲得型號合格證的方向穩健前行。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
關鍵詞：
