嵐圖汽車將進入挪威
2月17日，嵐圖汽車宣布進軍歐洲市場，首站國家是挪威。據悉，嵐圖FREE（參數丨圖片）將于今年6月在挪威首都奧斯陸亮相，嵐圖首個海外旗艦店也將在奧斯陸市中心開業，預計今年第四季度，嵐圖FREE將面向挪威用戶開啟車型交付。另外，嵐圖會根據挪威和其它歐洲國家的消費需求、法規要求、市場環境開發與測試相應產品。
圖片來源：嵐圖汽車
值得注意的是，嵐圖于2021年8月才在國內交付首款車型嵐圖FREE，目前該車在國內交付時間僅有半年，顯然其啟動海外市場布局的速度較快。對此，嵐圖表示，其得以快速啟動出海戰略，源于東風作為央企布局全球資源的實力。嵐圖的海外模式將采用與中國東風汽車工業進出口有限公司合作的形式，后者是中國汽車行業首個經國家批準成立的外貿公司，也是中國商務部管理的重點外貿企業之一，出口貿易業務覆蓋東歐、東南亞、中東、非洲、南美洲等100多個國家和地區。
蓋世點評：今年，挪威電動汽車市場份額有望占到新車銷量的80%，這對進入挪威的中國汽車品牌來說是很好的機遇，即便有挑戰也能帶來成熟市場的寶貴經驗。
傳合眾新能源將在香港IPO
日前，外媒援引知情人士的報道稱，合眾新能源汽車已經選定中金公司（CICC）和中信證券等銀行幫助其在香港進行首次公開募股（IPO），該公司還在與摩根士丹利和瑞銀集團就首次股票發售進行合作，最早可能在今年進行，合眾新能源或通過香港IPO籌集約10億美元資金。
對上述消息，合眾新能源發言人表示，一旦有新信息，公司將盡快披露，但拒絕進一步置評。中信證券、中金公司和瑞銀集團的代表均拒絕置評。
蓋世點評：目前來看新勢力二梯隊品牌都想在香港IPO，其中合眾新能源當前的市場表現是較好的。
廣汽埃安年產能提升至20萬輛
2月18日，廣汽埃安宣布其智能生態工廠二期產能擴建項目竣工。據悉，該工廠采用大數據實時仿真虛擬調試，調試時間節約30%，樂高式模塊預組裝，獨立裝配，安裝效率提升40%，產能擴建后，廣汽埃安年產能已從10萬輛提升至20萬輛，此次完成擴建并達成投產，埃安僅用時15天。
圖片來源：廣汽埃安
產能擴建背后，廣汽埃安市場表現迅猛。數據顯示，廣汽埃安2021年全年累計終端銷量達到123,660輛，同比大漲119%，且自去年7月至今月銷已連續7月破萬。除此次產能擴建項目之外，廣汽埃安第二個20萬產能工廠也將在今年底建成投產，2023年將具備40萬年產能。
蓋世點評：廣汽埃安的產銷策略相對清晰，產能規劃比較提前。
寧德時代上海臨港項目開工
2月19日，寧德時代（上海）智能科技一體化電動底盤研制項目及瑞庭時代上海智能動力系統項目（二期）在上海臨港舉行開工儀式。
圖片來源：上海臨港官微
據悉，瑞庭電池基地項目總建筑面積約為35萬平方米，擬投資28億元。項目將依托寧德時代最新生產制造技術和全球燈塔工廠建設經驗，在臨港新片區打造綠色、高效智能工廠，優化新能源產業布局。
蓋世點評：2021年臨港新片區整車產量突破75萬輛，其中包含特斯拉、上汽等車企，寧德時代多個項目落在臨港，加速綁定客戶。
美的新能源零部件基地落戶安慶
2月16日，美的集團新能源汽車零部件戰略新基地落戶安徽省安慶市圓夢新區，作為美的集團的重要戰略項目，該基地項目總投資約110億元，主要生產新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機、助力轉向電機等品類，建成后可形成年產6000萬套產能，實現年產值400億元，另外項目還將打造熱管理、主驅動、輔助/智能駕駛三大系統研發中心及國家級實驗室。
圖片來源：美的集團
美的集團副總裁、美的工業技術總裁伏擁軍在簽約儀式致辭中表示，美的新能源汽車零部件基地是美的集團有史以來投資總金額最大的項目之一。希望新基地成為安慶的一張新“名片”，為打造安徽汽車產業“第三極”提供強力支撐。
蓋世點評：安慶是聯動長三角與中部地區的重點城市，且距離美的客戶小鵬、蔚來等生產基地并不遠，加之安慶的招引政策，或促使了美的選定安慶，并且此次項目是美的集團有史以來投資總金額最大的項目。
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