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近日，有博主在網上吐槽蔚來一個充電站僅有的兩根充電樁被插混車“霸占”，該博主認為插混車明明可以加油，但卻要跟純電車搶位置，導致真正需要充電的蔚來用戶只能在旁邊干等，找蔚來客戶也無濟于事。
對此，蔚來副總裁沈斐回應道：“我已經讓團隊快速研究了，對于這類保障性質的、且異常忙碌的充電場站，把燒油的車禁掉，似乎是合理的。如果技術上可行，會馬上采取措施，優先保障純電車輛。”
所以蔚來充電站以后很可能會對插混車、增程車作出限制，不過需要注意的是，按照沈斐的說法，應該只會針對異常忙碌的充電場站作出相關限制，而其他充電站則可能會繼續對插混車、增程車開放。
值得一提的是，此前蔚來部分充電站曾施行過“只針對蔚來車主開放”的政策，由于目前處于旅游旺季，蔚來決定在7月20日-10月8日，在星星峽、紅山口、庫爾勒等地區的7個超充站在限定時間里（11:00-18:00）將只針對蔚來車主開放。
然而這種做法卻遭到了一些車主的強烈反對，有用戶表示從克拉瑪依到賽里木湖的高速唯一充電站就是蔚來的，如果蔚來不讓其他品牌使用，那么將對不少新能源車主的出行造成影響，該車主甚至吐槽蔚來格局低。
而沈斐在7月23日也表示“優先服務好蔚來用戶沒什么錯，不接受任何人用格局來進行道德綁架”，不過以后會考慮更周全的辦法，盡量兼顧到更多的非蔚來用戶。
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